ADVENDURE - MIZUNO Wave Daichi 6: Άνεση και απορρόφηση κραδασμών στο maximum!

MIZUNO Wave Daichi 6: Άνεση και απορρόφηση κραδασμών στο maximum!

Από 08 Μάι 2021

Η Mizuno προφανώς και δεν χρειάζεται συστάσεις. Μια παραδοσιακή δύναμη στον χώρο του τρεξίματος, έχει μπει στα πόδια εκατοντάδων χιλιάδων δρομέων ανά τον κόσμο. Στον χώρο του trail χωρίς να θέλει να διεκδικήσει τον τίτλο του “hardcore” βουνίσιου brand – δεν το χρειάζεται άλλωστε – μας έχει προσφέρει αρκετά αξιόπιστα μοντέλα όπως τα πολύ γνωστά Wave Mujin και Wave Hayate. Το μοντέλο που φορέσαμε και δοκιμάσαμε πρόσφατα, το Wave Daichi στην 6η έκδοσή του, είναι ένα παπούτσι τελείως διαφορετικό από τον προκάτοχό του και “κάθεται” ακριβώς στο μέσο, ανάμεσα στα δύο προαναφερόμενα μοντέλα, φιλοδοξώντας να γίνει ο σύντροφος στις καθημερινές προπονήσεις σας.

 

Με μια πρώτη ματιά δεν θα τραβήξει τα βλέμματα πάνω του – ειδικά στην χρωματική έκδοση που είχαμε στη διάθεσή μας - αφού οι Γιαπωνέζοι σχεδιαστές αποφάσισαν εμφανισιακά να διατηρήσουν ένα χαμηλό προφίλ και να δώσουν έμφαση στην πολυχρηστικότητα του παπουτσιού. Και σε αυτό το τελευταίο θα πρέπει να τους βγάλουμε το καπέλο.

 


Φορώντας το, το πρώτο πράγμα που θα αισθανθείτε είναι ΑΝΕΣΗ! Θα σας κερδίσει με το πόσο μαλακό, άνετο και φαρδύ είναι ενώ ακόμη και όσοι διαθέτουν φαρδύ πέλμα σίγουρα δεν θα χρειαστεί να ψάξουν για κάποια «wide» έκδοσή του. Τόσο άνετο που ίσως χρειαστεί να δοκιμάσετε  στο μαγαζί μισό νούμερο μικρότερο.


Σε σχέση με το Daichi 5, το νέο μοντέλο είναι ένα εντελώς επανασχεδιασμένο παπούτσι και όσοι το είχατε φορέσει ετοιμαστείτε να βάλετε στα πόδια σας κάτι διαφορετικό: 30 γραμμάρια πιο ελαφρύ (300 γραμμάρια), διαφορετική σχεδίαση στη Michelin σόλα, νέα μεσόσολα διπλής πυκνότητας, κάτι που είναι και το μεγαλύτερο πλεονέκτημα του παπουτσιού!

Επάνω μέρος


Στο επάνω μέρος του παπουτσιού το ύφασμα AirMesh δεν θα σας προβληματίσει ακόμη και στις πιο ζεστές συνθήκες καθιστώντας το ιδανικό για το καλοκαίρι που έρχεται. Η προστασία τόσο μπροστά στα δάκτυλα όσο και περιφερειακά βρίσκεται στον μέσο όρο αφού το Daichi δεν έχει σχεδιαστεί για να παρέχει φουλ προστασία αλλά φουλ άνεση. Οπότε προσοχή στις δυσάρεστες συναντήσεις με … πέτρες!

 

 

Στην φτέρνα τόσο η προστασία όσο η σταθερότητα αλλά πολύ περισσότερο η άνεση βρίσκονται σε πολύ καλά επίπεδα. Το κολλάρο είναι αφράτο και άνετο ενώ το ίδιο ισχύει και για το σημείο της φτέρνας, ένα σημείο στο οποίο πολλά παπούτσια με σκληρό υλικό εκεί προβληματίζουν πολλές φορές. Η γλώσσα είναι όσο φαρδιά και αφράτη χρειάζεται, δεν θα κουνηθεί εκατοστό από τη θέση της και δεν θα προβληματίσει. Στα κορδόνια θα συναντήσουμε την κλασική σχεδίαση με μια μικρή όμως λεπτομέρεια στο πάνω μέρος τους. Ένας λεπτός ιμάντας μέσα από τον οποίο περνούν τα κορδόνια σφίγγει ομοιόμορφα το κουτεπιέ για όσο το δυνατόν καλύτερη εφαρμογή.

Μεσόσολα


Το δυνατό σημείο του παπουτσιού! Άνεση, απορροφητικότητα και προστασία από τις αιχμηρές πέτρες σε ένα ιδανικό πάντρεμα στη μεσόσολα διπλής πυκνότητας (μπρος – πίσω), από αυτά που αγαπάμε να φοράμε για πολλά χιλιόμετρα! Στο τακούνι πολύ απορροφητικό, ενώ από τη μέση του πέλματος και μπροστά είναι τόσο μαλακό και προστατευτικό χρειάζεται για να «διαβάζετε» που προσγειωνόσαστε και να προσαρμόζετε το πάτημά σας ανάλογα. Σε αυτό συμβάλλει και το rock plate που διαθέτει στο μπροστά μέρος, υλικό όμως που δεν είναι σκληρό και άκαμπτο, για αυτόν ακριβώς τον λόγο.

Το drop του στα 10mm (28mm πίσω, 18mm μπροστά) μπορεί να βρίσκεται λίγο πάνω από τον μέσο όρο πλέον των 8mm που συναντάμε στην πλειοψηφία της κατηγορίας, δεν θα σας προβληματίσει καθόλου όμως να τρέξετε γρήγορα σε ότι χωματόδρομο θέλετε.

Σόλα


Αρκετά απλουστευμένη στη σχεδίαση με τάπες σχετικά αραιά τοποθετημένες μεσαίου προφίλ. Αν και δεν αναφέρεται σε κάποιο τεχνικό φυλλάδιο, υπολογίζουμε περίπου 3 - 3,5 mm ύψος. Το λάστιχο της Michelin είναι ιδιαίτερης αντοχής και δεν έδειξε κάποια σημάδια φθοράς μετά από 15 ώρες ταλαιπωρίας σε όλα τα τερέν. Δεν θα ξεχωρίσει για τη σόλα του, δεν θα προβληματίσει όμως και όπως φαίνεται θα κρατήσει για πολύ!

Στην χρήση


Φορέθηκε και δοκιμάστηκε σε όλα τα είδη των τερέν. Από το πάρκο Συγγρού μέχρι τα απότομα μονοπάτια της Πάρνηθας και τους κακοτράχαλους μονοπατόδρομους της Πεντέλης. Με σιγουριά μπορούμε να πούμε ότι για την τελευταία αυτή κατηγορία είναι ιδανικά! Απορροφούν κάθε ανωμαλία δίνοντας τη δυνατότητα για γρήγορο τρέξιμο σε σκληρά τερέν τέτοιου είδους: σκληρούς χωματόδρομους και μονοπάτια χωρίς μεγάλες κλίσεις. Θα δείξουν τα όριά τους σε μονοπάτια τεχνικά σε μεγάλες κλίσεις αφού τόσο η πλευρική σταθερότητα όσο και η περιφερειακή προστασία δεν είναι τα δυνατά του σημεία. Δεν είναι το σκληροπυρηνικό αγωνιστικό παπούτσι, ούτε αυτό που το κρατάτε για τους μεγάλους ultra αγώνες. Αποτελεί όμως έναν από τους ιδανικούς εκπρόσωπους της αγαπημένης μας κατηγορίας: «Τα κάνω όλα και συμφέρω». Είναι λοιπόν το παπούτσι που θα γουστάρετε να φοράτε κάθε μέρα. Για μία ώρα αποκατάστασης στο διπλανό πάρκο, για 1,5 – 2 ώρες δυνατό τρέξιμο σε σκληρούς χωματόδρομους, για 3-4 ώρες μέτριας έντασης τρέξιμο σε ότι μονοπάτια θέλετε! Εμείς πάντως δεν το έχουμε βγάλει από τα πόδια μας από την ώρα που το φορέσαμε!

Χαρακτηριστικά

  • Βάρος: 300 γραμμάρια
  • Drop: 10mm (28mm – 18mm)
  • Σόλα: Michelin
  • Μεσόσολα: FOAM Wave διπλής πυκνότητας με rock plate στο μπροστά μέρος του πέλματος
  • Τιμή: 129,00 €

 

View this photo set on Flickr

Τάκης Τσογκαράκης

Η αγάπη του για το βουνό ξεκινάει πολλά χρόνια πίσω με τις πρώτες αναβάσεις στην αγαπημένη του Πάρνηθα και μετέπειτα με την σχολή Ορειβασίας του ΕΟΣ Αχαρνών. Το 2007 έτρεξε τον πρώτο του αγώνα ορεινού τρεξίματος και από τότε ονειρεύεται "όλο και ψηλότερα, όλο και μακρύτερα". Ελπίζει να το κάνει για πολλά χρόνια ακόμα...

www.advendure.com

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ

ΕΠΟΜΕΝΟΙ ΑΓΩΝΕΣ

Latest Tweets

"Scarpa Rush: Ένας Arsène Lupin των μονοπατιών", αναλυτικό review από το @Advendure_Net : https://t.co/TAVOhbKn6z… https://t.co/iYmuDIozI7
"Λίστα εξοπλισμού ημερήσιας Ορεινής Πεζοπορίας", ένα άρθρο του Δημήτρη Δεσποινιάδη στο @Advendure_Net :… https://t.co/JCI1wp4mRl
Πεζοπορώντας με το SALEWA ALP MATE MID WP: https://t.co/LYzZ99XM0g https://t.co/mdP4P2qyL8
Follow Advendure on Twitter

Post Gallery

Scarpa Rush: Ένας Arsène Lupin των μονοπατιών!

Λίστα εξοπλισμού ημερήσιας Ορεινής Πεζοπορίας!

Πεζοπορώντας με το SALEWA ALP MATE MID WP

The North Face Enduris: Δοκιμάσαμε το ultra μοντέλο της νέας σειράς Vectiv™!

Τραγωδία στην Κίνα – 21 νεκροί στο Yellow River Stone Forest 100k!

Επιστροφή Αντώνη Συκάρη από Ιμαλάια μετά την ανάβαση στην Annapurna!

Karacal: Το νέο "όπλο" της La Sportiva για τρέξιμο σε τεχνικά μονοπάτια και μεσαίες ή μεγάλες αποστάσεις!

Προπονητικές οδηγίες μετά από τις δόσεις εμβολίων για την Covid-19!

"Two Dots And A Shoe Print'', μια ''ιδιαίτερη'' ομάδα outdoor δραστηριοτήτων με στόχους και όραμα!

MIZUNO Wave Daichi 6: Άνεση και απορρόφηση κραδασμών στο maximum!

Tihio Race Ultra Edition: Παρνασσός, Γκιώνα και Βαρδούσια σε μια συναρπαστική εμπειρία αγώνων ultra-trail!

Τεκτονικές αλλαγές στο διεθνές ultra-trail με τη σύμπραξη UTMB® και Ironman και το UTMB® World Series από το 2022!